なぜ戦闘機がドローンに燃料を投下するのでしょうか？

私は、SU-27のパイロットが実行したかった3つの可能性について読みました：

a)ドローンを燃料で覆い、アフターバーナーで着火させたが、これは火災とその後のドローンの誤作動につながるはずだった。

b)リーパーのピストンエンジンに点火の失敗によるエンジンの破滅的な故障を招くジェット燃料を注入した。このソースから。

ジェット燃料は引火点が非常に高いため、要するに異常燃焼を起こし、ガスベースのエンジンに点火の失敗を起こさせ、最終的に故障させる。

しかし、燃料が豊富な空気を吸い込むことで、エンジンが窒息する可能性も否定できない。757togaさんの非常に良いコメントを受けて編集。リーパーはターボプロップエンジンを搭載しています。したがって、燃料の多い空気を吸って爆発することはないが、燃料の多い空気で窒息することはある。

c)SU-27のパイロットは、jet-A1燃料を塗ることで、ドローンの光学系を見えなくしようとした。

結局、SU-27のパイロットはd)のオプションを選択し、直接衝突によってドローンのモーターシャフトとプロペラを曲げてしまった。私は、SU-27の燃料がプロペラ1枚を曲げるのに十分だとは思わないので、衝突が起こったと信じている。

パイロットの正確な意図はもちろん不明であり、彼らが誰かに話すとも思えないが、彼らは成功したのである。

編集2：米軍は、燃料がドローンの上に投棄されたと主張していますが、以下の議論では、未着火のアフターバーナーがこの目的のために使われた可能性があると指摘しています。JPE61の回答で提案されたもう一つの説は、燃料を捨てずに出力を上げた結果、突然飛行機雲が発生し、それが「燃料投棄」に似ているというだけのものである。ビデオでは、コントレイルはエンジンから発生しており、エンジンの間にある燃料ダンプバルブから発生しているわけではありませんから。このシナリオでは、SU-27のパイロットの最も可能性の高い意図は、ドローンの近くに十分な強さの翼の渦を発生させ、構造的なダメージを直接与えるか、大きなロール角を誘発し、墜落に導くことであったと思われます。これはよく知られた効果であるため、非常に理にかなっていると言えるでしょう（この資料の 7-4-3.b.を参照）。JPE61の素晴らしい観察に感謝します。